اولا : بالنسبة للبلاكات او شمعات الاحتراق من الضرورى جدا تغييرها بعد مسافة معينة تختلف حسب نوع السيارة وتعليمات الشركة المصنعة وهذى المعلومات موجودة فى الكتيب المزود (( دليل المالك )).
ثانيا : انواع شمعات الاحتراق : الى اعرفه شخصيا هناك ثلاثة انواع وهى الشمعات العادية وهذى طبعا الانواع الى تجى برأس عادى وتتراوح اسعارها من سبعمائة بيسة الى ريال او ريال وشوى وهذه الشمعات تخدم لمسافات قصيرة بحدود العشرين الى الثلاثين الف فقط , النوع الثانى شمعات ذات رأس من البلاتينيوم وهذى تتراوح اسعارها من اربعة الى ستة ريال عمانى اما فى الامارات فى دار الحى تحصلها بنصف هذا السعر وميزة هذه الشمعات انها تخدم لمسافة طويلة تتراوح بين السبعين الى المائة الف , النوع الثالث هى ذات رأس الاردنيوم وهذى تتمتع بنفس مزايا النوع الثانى بس احسن شوى .
ثالثا : لاحظت البعض من الاخوة يريدون ان يغيروا من الشمعات العادية الى البلاتنيوم او الاردنيوم واقول لهم ان المسالة مش بهذى السهولة لان فى محركات ماتتناسب مع هذه الشمعات ومن الممكن جدا يكون لها رد فعل عكسى ومن الممكن ان تتسبب فى اعطال جسيمة للمحرك فاحذرو كل الحذر , وعلى فكرة الوكالات لما تروح لهم وتطلب شمعات بلاتنيوم او اردنيوم يقولولك سيارتك مايركب لها هذا النوع ليش لانهم يريدوك تغير على كل عشرين الف وهذا من صالحهم , انا لااقصد بكلامى ان جميع السيارات تتقبل هذه الانواع من الشمعات لكن اغلب السيارات ممكن تتقبلها وخاصة الحديثة منها لكن طبعا بمقاييس معينة يعنى على سبيل المثال الشمعة الى ممكن تركب على الهوندا سفك مش نفس الشمعة الى تركب على الكزس يعنى باختصار يختلف من سيارة لاخرى .
رابعا : اكيد الكل يريد يعرف مااذا كانت سيارته من الممكن ان تتقبل الشمعات بلتنيوم او الاردنيوم وانا اقولكم وبكل ترحيب الى يريد يعرف يرسل لى نوع السيارة والموديل ونوع المحرك وراح اخبره باذن الله وعلى مسؤوليتى بس هذا لايعنى ان كل السيارات راح تتوافق يعنى فى احتمال ان سيارات لن استطيع ان اجد لها هذا النوع من الشمعات بسبب ان محركاتها لا تتوافق .
خامسا : ربما البعض يقول ليش استخدم شمعات البلاتنيوم او الاردنيوم خلنى على الشمعات العادية بس احب اخبركم ليش :
1. عند تغيير شمعات الاحتراق لازم تفتح اجزاء من السيارة عشان توصل الى الشمعات وفى بعض السيارات تفتح مشعب الهواء (( air intake )) فوق راس المحرك كاملا عشان توصل لمكان الشمعات يعنى بصراحة شغلانة خاصة فى السيارات الحديثة فتخيل على كل عشرين الف تفتح مرة هذا اكيد له تاثير سلبى على القطع الى يتم فكها ثم تركيبها الخخخخخ وطبعا فى حالة انك تستخدم شمعات البلتنيوم او الاردنيوم هذى الشغلة راح تكون على كل مائة الف .
2. شمعات البلاتنيوم والاردنيوم تعطيك شرارة بنسبة 100% يعنى احتراق افضل من الشمعات العادية والاحتراق الافضل يعنى اقتصاد فى الوقود اكثر .
3. راحة البال يعنى ماتجلس تفكر وتحسب على كل عشرين او ثلاثين الف او اذا السيارة اخفقت فى الاداء بيروح بالك عند الشمعات على طول وياما ناس صارت لهم هذى المواقف اول مايخفق المحرك فى الاداء على طول يغيروا الشمعات لكن المفاجأة ان المشكلة تظل موجودة !!!! يعنى السبب مش الشمعات وبالتالى خسارة فلوس , بس فى حالة استخدامك لشمعات البلتنيوم او الاردنيوم اكيد مابروح بالك عند الشمعات .
4. لو تحسبها من ناحية اقتصادية بتحصل فرق شاسع جدا عند استخدامك للشمعات البلتنيوم والاردنيوم صح انها غالية شوى بس لاتنسى فترات التغيير بالاضافة الى اليد العاملة والى فى بعض السيارات تصل الى عشرين وثلاثين ريال عمانى
5. فى بعض الاحيان اثناء عملية تغيير الشمعات خاصة اذا الميكانك ثور يروح كاسر لك خرطوم او مسمار او صامولة الخخخخخخخخ وطبعا هذى تتغير على حسابك او انهم احيانا مايخبروك وبعد فترة تظهر المشكلة .
6. فى الختاااااااااااااام شمعات البلاتنيوم والاردنيوم هى الافضل على الاطلاق فى حالة تناسب محرك سيارتك مع هذه الانواع .
موضوع: ( شمعات الاحتراق ) 
الأربعاء أبريل 02, 2008 7:49 am
