kingspeed
عزيزي الزائرانتى لست مسجل في منتدانا نرجو التسجيل
kingspeed
عزيزي الزائرانتى لست مسجل في منتدانا نرجو التسجيل
kingspeed
هل تريد التفاعل مع هذه المساهمة؟ كل ما عليك هو إنشاء حساب جديد ببضع خطوات أو تسجيل الدخول للمتابعة.

kingspeed

منتدى للسيارات
 
الرئيسيةالبوابةأحدث الصورالتسجيلدخول

 

 تأهيل المحرك للتيربو و النوس

اذهب الى الأسفل 
5 مشترك
كاتب الموضوعرسالة
nezar
نائب مدير
نائب مدير



ذكر
عدد الرسائل : 77
العمر : 44
مستوى العضو : تأهيل المحرك للتيربو و النوس 11110
السٌّمعَة : 0
تاريخ التسجيل : 31/03/2008

تأهيل المحرك للتيربو و النوس Empty
مُساهمةموضوع: تأهيل المحرك للتيربو و النوس   تأهيل المحرك للتيربو و النوس Icon_minitimeالثلاثاء أبريل 01, 2008 8:19 am

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

وسوف يكون الموضوع على شكل نقاط تسهل فهما

بسم الله الرحمن الرحيم نبدأ

- أختيار المحرك المناسب (أمريكي - ياباني - ألماني ) ....إلخ

-الإضافات الرياضية من الوكالة

-إذا كان المحرك من نوع (هاي برشر ) يحول إلى (لو برشر) ، ويتم ذلك عن طريق تغيير البساتن
إلى بساتن ألمنيوم والأذرع من الألمنيوم وتغيير (كرانك شفت ) لأنه الوزين بيكون خفيف ومصنوع من الألمنيوم

-تركيب ( أويل بمب ) ذو حجم كبير

-تغيير الكام شفت وهو يعتمد على محرك السياره

-تكبير (أنجكترات) إلى حجم أكبر لزيادة دخول الوقود إلى المحرك

-تكبير فيول بمب يعتمد على تكبير الإنجكترات

-تعديل على كهرباء السيارة ويعتمد على تغيير شمعات الأحتراق ( البلكات )

-هناك نوعان من شمعات الأحتراق ( البلك) منها البارده ومنها الحارة ... الباردة تكون رقم 6 أو 7 طبعاً تعمل
شراره صغيره .. أما الشمعات الحاره فهي تصدر شراره قويه .. وهناك أنواع عديده من البلكات و أفضلها
الموجود في جده.. ( سبلت فاير )

- تركيب نظام Msd وذلك لإعطاء واطات أقوى للبلكات.

-موازنة دخول الهواء والوقود في محرك السياره .. وذلك عن طريق تركيب ( توربو ) او (سوبر شارج) وذلك
ليساعد على تنظيم دخول كمية الهواء في المحرك

- حركة الأنتيك يتم تكبيره وذلك لدخول الهواء مباشرتاً .

- يمكن تركيب غاز نيتروجين (nos) وذلك لدخول غاز مشتعل مع الوقود في المحرك ليكون قوه كبيره او أو مظاعفه

وبشكل عام يعتمد بناء المحرك على حسب نوع ونظام التزويد المرغوب به حيث يختلف بناء محرك لل (nos)
عن محرك ( التوربو )

وهناك العديد من الأفكار والكثير من الأمور التي يجب الأخذ بها على عين الأعتبار ...
مثلاً : للمحركات التي تحتوي على غاز ( Nos ) يمكن طلاء بمادة الذهب من الداخل وذلك لمنع تلف المكينه
من الداخل وعدم صهرها وتكوين مشاكل على مرورو الزمن....
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
R.O.R The Ghost
مشرف أقسام الورش
مشرف أقسام الورش
R.O.R The Ghost


ذكر
عدد الرسائل : 74
العمر : 42
السٌّمعَة : 0
تاريخ التسجيل : 07/04/2008

تأهيل المحرك للتيربو و النوس Empty
مُساهمةموضوع: رد: تأهيل المحرك للتيربو و النوس   تأهيل المحرك للتيربو و النوس Icon_minitimeالثلاثاء أبريل 08, 2008 2:00 pm

يسلام عليك يا بش مهندس نيزار على المعلومات الحلوة

اقول ما تبغى تاخدني لفة بالكابريس حقك وتوريني قوة النوس (قوة سلتحة)هههههههههه
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
D.O.N
عضو نشط
عضو نشط



ذكر
عدد الرسائل : 38
العمر : 34
السٌّمعَة : 0
تاريخ التسجيل : 08/04/2008

تأهيل المحرك للتيربو و النوس Empty
مُساهمةموضوع: رد: تأهيل المحرك للتيربو و النوس   تأهيل المحرك للتيربو و النوس Icon_minitimeالثلاثاء أبريل 08, 2008 5:49 pm

والله مشكور يا نيزار على الموضوع المفيد جدا
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
نادر (كابرس)
مشرف الاقسام العامه
مشرف الاقسام العامه
نادر (كابرس)


ذكر
عدد الرسائل : 160
العمر : 41
المزاج : شـــفـــر
السٌّمعَة : 0
تاريخ التسجيل : 08/04/2008

تأهيل المحرك للتيربو و النوس Empty
مُساهمةموضوع: رد: تأهيل المحرك للتيربو و النوس   تأهيل المحرك للتيربو و النوس Icon_minitimeالثلاثاء أبريل 08, 2008 10:27 pm

شكرا اخوي نزار على المعلومات الحلوة
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
LT1 383
مشرف أقسام الورش
مشرف أقسام الورش
LT1 383


ذكر
عدد الرسائل : 245
العمر : 39
المزاج : LT1
السٌّمعَة : 0
تاريخ التسجيل : 09/04/2008

تأهيل المحرك للتيربو و النوس Empty
مُساهمةموضوع: رد: تأهيل المحرك للتيربو و النوس   تأهيل المحرك للتيربو و النوس Icon_minitimeالخميس أبريل 10, 2008 11:59 pm

<P><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #000000">والله معلوه مررره حلوه</FONT></P>
<P><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #000000">&nbsp;ريان بطل سلتحه </FONT></P>
<P><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #000000">انا قبالك اخد دور عشان اشوف النوز ههههههههههههههه</FONT></P>
<P><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #000000"></FONT>&nbsp;</P>
<P><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #000000"></FONT>&nbsp;</P>
<P><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #000000"></FONT>&nbsp;</P>
<P><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #000000">سلتحه جدا قويه&nbsp;<IMG src="https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_lol.gif" border=0 smilieid="7">&nbsp;</FONT></P>
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
LT1 383
مشرف أقسام الورش
مشرف أقسام الورش
LT1 383


ذكر
عدد الرسائل : 245
العمر : 39
المزاج : LT1
السٌّمعَة : 0
تاريخ التسجيل : 09/04/2008

تأهيل المحرك للتيربو و النوس Empty
مُساهمةموضوع: رد: تأهيل المحرك للتيربو و النوس   تأهيل المحرك للتيربو و النوس Icon_minitimeالجمعة أبريل 11, 2008 12:00 am

تسلم على الوضع
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
LT1 383
مشرف أقسام الورش
مشرف أقسام الورش
LT1 383


ذكر
عدد الرسائل : 245
العمر : 39
المزاج : LT1
السٌّمعَة : 0
تاريخ التسجيل : 09/04/2008

تأهيل المحرك للتيربو و النوس Empty
مُساهمةموضوع: رد: تأهيل المحرك للتيربو و النوس   تأهيل المحرك للتيربو و النوس Icon_minitimeالجمعة أبريل 11, 2008 12:01 am

عندي شويه كلجه اليوم

ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
 
تأهيل المحرك للتيربو و النوس
الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 1 من اصل 1
 مواضيع مماثلة
-

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
kingspeed :: الورش العامه و التعديل :: الورشه الامريكيه-
انتقل الى: